KN-K08G22401

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Hobbywing Moteur Xerun 4268SD 2000KV G3 Sensored On-Road - Spécifications :

• La version G3 permet une ventilation plus efficace que la version G2
• Full-sensored Mode. Le premier moteur avec une puce qui permet au variateur de l'identifier.
• Si vous l'utilisez avec un variateur Xerun XR8/XR8 Plus vous allez pouvoir profiter du mode Full-sensored et profiter de meilleur performances ainsi que plus de souplesse.
• Technologie Turbo Timing. Si utilisé avec une variatuer Xerun XR8 vous pouvez activer la fonction turbo timing et ainsi booster les performances du moteur.
• Bi-directional Adjustable Timing. Ajustement bidirectionel (CW et CCW) mécanique du timing moteur pour optimiser les performances en fonction de votre utilisation.
• Advanced Hall Sensing System. En mode Full-Sensored le capteur connais la position exacte du moteur, et protege le systeme des interférences.
• ow Cogging Torque. Premier moteur à adopté un rotor 4 poles 8 magnet (pole en quinconce), permet d'obtenir un cogging trés faible (85% de reduction par rapport à un moteur standard).
• Cage moteur en aluminium usiné CNC 
• Capteur avec joint silicone. 
• Nouveau connecteur Or en U.
• Roulements Japonais NMB
• Colle haute densité 340°C

Hobbywing Xerun 4268SD G2 - Dimensions :

• Axe moteur 5mm
• Longueur 67.8mm
• Longueur axe 18.5mm
• Diamétre 42mm
• Poids 285gr

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Spécifications :

• La version G3 permet une ventilation plus efficace que la version G2
• Full-sensored Mode. Le premier moteur avec une puce qui permet au variateur de l'identifier.
• Si vous l'utilisez avec un variateur Xerun XR8/XR8 Plus vous allez pouvoir profiter du mode Full-sensored et profiter de meilleur performances ainsi que plus de souplesse.
• Technologie Turbo Timing. Si utilisé avec une variatuer Xerun XR8 vous pouvez activer la fonction turbo timing et ainsi booster les performances du moteur.
• Bi-directional Adjustable Timing. Ajustement bidirectionel (CW et CCW) mécanique du timing moteur pour optimiser les performances en fonction de votre utilisation.
• Advanced Hall Sensing System. En mode Full-Sensored le capteur connais la position exacte du moteur, et protege le systeme des interférences.
• Low Cogging Torque. Premier moteur à adopté un rotor 4 poles 8 magnet (pole en quinconce), permet d'obtenir un cogging trés faible (85% de reduction par rapport à un moteur standard).
• Cage moteur en aluminium usiné CNC 
• Capteur avec joint silicone. 
• Nouveau connecteur Or en U.
• Roulements Japonais NMB
• Colle haute densité 340°C

Hobbywing Xerun 4268SD G2 - Dimensions :

• Axe moteur 5mm
• Longueur 67.8mm
• Longueur axe 18.5mm
• Diamétre 42mm
• Poids 315gr

Version G2 (photo non contractuelle)

HW30401910

HW30401909

C-61201

C-61312