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Cette machine est la version hautes performances de la gamme Ninja H2 (cousine routière de la H2R de circuit reproduite par le kit 14131), avec un carénage supérieur exclusif en fibre de carbone,un moteur poussé développant 205cv, un amortisseur arrière Öhlins et diverses améliorations au niveau des assistances électroniques au pilotage.

• Kit basé sur la réf.14131 reproduisant la version 2018 de la Ninja H2R.
• Configuration route avec clignotants, gros silencieux, plaque d’immatriculation, rétroviseurs,
saute-vent, phare…
• Trois nouvelles grappes de pièces, noire, transparente et chromée.
• Aplat de carbone pour le carénage supérieur
• Moteur 4 cylindres en ligne et compresseur reproduits en détail.
• Carénages, moteur et bras oscillant fixés par micro-vis.
• Echappement, silencieux et pot catalytique reproduits par des pièces chromées.
• Transferts métal pour les emblèmes Yamaha.
• Masques adhésifs facilitant la mise en peinture du réservoir deux tons

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Le modèle reproduit la première version de la NSR500 qui remporta le GP d’Italie 1984.
Les chambres d’expansion des échappements sont fidèlement reproduites et faciles à assembler.
Le cadre et le réservoir sont eux aussi d’un grand réalisme.
Carénage avant, capot des chambres d’expansion et carénage de selle amovibles pour observer les détails internes.
Suspension arrière Pro-Link fonctionnelle au moyen d’un ressort hélicoïdal. Bras oscillant détaillé.
Durits et câbles électriques reproduits en tube vinyle
Le set de détails “Fourche Avant NSR500 1984” (réf.12651 – disponible séparément) permettra de pousser encore plus loin le réalisme de la maquette.